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描述
一，應(yīng)用背景
描述

集裝箱裝箱環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平低下已成為港口貨運(yùn)普遍存在的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。


A，密閉環(huán)境作業(yè)， 人貨安全難保證


B，集裝箱狹窄細(xì)長，人工碼放空間利用率低


C，裝車效率低


D，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人工成本高

二，企業(yè)需求
  • 實(shí)現(xiàn)港口碼頭倉庫集裝箱裝箱自動(dòng)化、信息化和智能化
  • 生產(chǎn)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)智能工廠/數(shù)字化車間、產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈信息化和數(shù)字化管理
  • 是人工勞力到智能自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必由之路
三，適用箱型
標(biāo)準(zhǔn)箱
非標(biāo)準(zhǔn)箱
單規(guī)格貨箱
多種規(guī)格貨箱拼裝
多種規(guī)格貨箱拼裝
單規(guī)格貨箱
描述
四，功能介紹
描述
ACP系統(tǒng)對(duì)不同箱型、不同規(guī)格尺寸的貨物具有良好的通用性；
解決港口碼頭倉庫裝集裝箱環(huán)節(jié)長期以來存在的人工裝箱難題;
實(shí)現(xiàn)拆垛、運(yùn)輸、裝箱環(huán)節(jié)自動(dòng)化、智能化、信息化;
提高企業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流的智能化管理水平，降低運(yùn)營成本和人工成本。
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五，多種人工智能技術(shù)集成體
智能裝車系統(tǒng)中的人工智能：原始創(chuàng)新+技術(shù)集成
描述
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一，應(yīng)用背景
描述
二，企業(yè)需求
  • 實(shí)現(xiàn)港口碼頭倉庫集裝箱裝箱自動(dòng)化、信息化和智能化
  • 生產(chǎn)企業(yè)全面實(shí)現(xiàn)智能工廠/數(shù)字化車間、產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈信息化和數(shù)字化管理
  • 是人工勞力到智能自動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和必由之路
三，適用箱型
標(biāo)準(zhǔn)箱
非標(biāo)準(zhǔn)箱
單規(guī)格貨箱
多種規(guī)格貨箱拼裝
多種規(guī)格貨箱拼裝
單規(guī)格貨箱
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四，功能介紹
描述
ACP系統(tǒng)對(duì)不同箱型、不同規(guī)格尺寸的貨物具有良好的通用性；
解決港口碼頭倉庫裝集裝箱環(huán)節(jié)長期以來存在的人工裝箱難題；
實(shí)現(xiàn)拆垛、運(yùn)輸、裝箱環(huán)節(jié)自動(dòng)化、智能化、信息化；
提高企業(yè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、物流的智能化管理水平，降低運(yùn)營成本和人工成本。
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五，多種人工智能技術(shù)集成體
智能裝車系統(tǒng)中的人工智能：原始創(chuàng)新+技術(shù)集成
描述
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集裝箱裝箱環(huán)節(jié)的自動(dòng)化水平低下已成為港口貨運(yùn)普遍存在的痛點(diǎn)和難點(diǎn)。


A，密閉環(huán)境作業(yè)， 人貨安全難保證


B，集裝箱狹窄細(xì)長，人工碼放空間利用率低


C，裝車效率低


D，勞動(dòng)強(qiáng)度大，人工成本高